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國內的中型豪華SUV的市場,不知是不是巧合,在2018年,英菲尼迪和謳歌同時在換代車型上打起了技術牌,凱迪拉克也為XT5車型上憋了大招。看是每位選手都 詳細>>
北京車展上,豪華品牌中型SUV集體發力,最受關注的應該非新一代奧迪Q5L和新一代寶馬X3莫屬,一個是換代加長,另一個則是首次國產。而除此之外,英菲尼迪 詳細>>
大家看到這篇文章的時候應該就正值春節了,首先祝大家新春快樂。所以,咳咳......標題所指的當然是2019年春節開回家過年了。容許小編皮一下,現在開始 詳細>>
“中國人有多愛SUV?”的命題是可以量化的!且看3月已到下旬,農歷新年假期位居正中間的2015年第一季度即將謝幕,汽車廠商對于新品的推廣節奏也隨著新年 詳細>>
在此之前,英菲尼迪把EX37更名為QX50,并且把其引入國產車型范圍。在北京時間2015年3月10日,東風英菲尼迪QX50正式在國內上市,新車不僅在軸 詳細>>
羊年正式到來,由于今年的新年特別靠后,春節結束后沒多久就是4月份的上海車展,而之前春節期間積壓的車型還是上海車展的靠近,都讓本月上市的新車井噴。下面我 詳細>>
國內汽車市場現在沒那么好混了,不再是隨便推出一款新車都能大賣(神車大眾除外)。過去的一年里,日產總算是艱難地穩中略有小升,而英菲尼迪的高增長是建立在以 詳細>>
國內的SUV市場狀況已經不用多說了,我們直截了當地把明年上半年在國內推出的羅列出來,再次挑逗準備入手SUV的看官們。明年將有幾個豪華品牌在國內推出國產 詳細>>
不過以中國汽車市場發展的勢頭來看,廣州車展趕超洛杉磯車展已經不是沒可能了,各大全球首發的新車讓諸位媒體老濕發朋友圈的重點從燒麥蝦餃叉燒包向那些車展的重 詳細>>