9月5日,北京現代宣布,旗下伊蘭特、雅紳特和索納塔三大產品大幅價格調整,伊蘭特三廂車價格整體下調1.5萬元,伊蘭特SPORTS價格整體下調1.4萬元, 詳細>>
目前,隨著卡羅拉、明銳的強勢加入,各大廠商頻頻降價、優惠促銷,中級車市激戰正酣。在國內車市全面步入“消費者主導”的時期,各汽車廠商如何才能制勝中級車市 詳細>>
編者按:炎炎夏日,坐上車子的第一感覺,是涼不涼快,車子的制冷效果,在高溫下更顯示出了他們之間進行較量的價值。一般而言,排量在1.3升以上的轎車,空調效 詳細>>
進入8月,車市銷量尤顯疲軟。記者從相關統計部門以及汽車大賣場獲悉,七八兩月車市銷量一路走低。而此前國內10大汽車企業中,尚有7成未完成年中銷售目標,全 詳細>>
如果以時間為經線,中國汽車工業歷經了半個世紀的輪回。 回望歷史,1958年,第一輛中國自主設計研制的紅旗轎車承載著中國汽車的夢想登上了歷史的舞臺;19 詳細>>
從消費者、經銷商到媒體,提到國內的經典車型,必然會連帶出“老三樣”一詞。老三樣中的老大桑塔納下線是在1983年,富康下線則是在1996年。前后雖然有1 詳細>>
10萬元的中級車向來是車市的主力,這一級別的車型最受小康家庭喜愛,它們往往價格實惠,配置齊全,夠面子,也夠家庭的日常使用。 詳細>>
在中級車市場歷經老三樣、新三樣、精三樣時代之后,時下熱銷車市又流行起了“四大金剛”:伊蘭特、凱越、F3、福美來。其中有三款是合資品牌轎車,只有一款F3 詳細>>
在我想要做一次中日韓對抗賽的時候,福美來2代、藍瑟和伊蘭特首先納入了我的考慮之列。接下來,我們就來了解一下這3款車型的各項特點。 詳細>>
今年照例是新車集中轟炸的一年,剛開年就有二十幾款新車上市。不說要留待上海車展后再上市的車型,僅3、4月份就有十余款新車上市。一個最主要的特點就是以價格 詳細>>