伊蘭特導(dǎo)購(gòu)車型比較資訊

15萬(wàn)如何花最值？來(lái)自中日韓系的轎車有話說(shuō)

雖然如今看車選車經(jīng)常都是跟著銷量榜走，但如何將手頭上的預(yù)算“充分挖掘”，選到更適合自己的車型，這次消費(fèi)才稱得上花得最值。 詳細(xì)>>

老牌勁旅次世代對(duì)決 第七代伊蘭特對(duì)比十四代軒逸

如今，第七代伊蘭特以“全球車”的身份回歸，面對(duì)緊湊型家轎這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)者日產(chǎn)軒逸，到底誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？ 詳細(xì)>>

新舊勢(shì)力針尖麥芒 全新MG5對(duì)比現(xiàn)代伊蘭特

全新MG5主打年輕運(yùn)動(dòng)家用，看似矛盾但在全新MG5身上做到了很好的平衡。面對(duì)回歸“伊蘭特”命名的車型，全新MG5能否闖出一片天？ 詳細(xì)>>

換代再戰(zhàn)江湖 第七代伊蘭特對(duì)比軒逸

第七代伊蘭特以“全球車”正式回歸，但在緊湊級(jí)家轎這個(gè)市場(chǎng)，軒逸始終是消費(fèi)者繞不開的選項(xiàng)。今天，我們來(lái)看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？ 詳細(xì)>>

享受3000元補(bǔ)貼 5至10萬(wàn)元節(jié)能車導(dǎo)購(gòu)

10萬(wàn)元一下一直都是小排量車型的天下。5~10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間充斥著小型車和緊湊型車，而相對(duì)來(lái)說(shuō)，這一級(jí)別在節(jié)能減排方面依然很有優(yōu)勢(shì) 詳細(xì)>>

路上后車推前車 曾經(jīng)的新三樣今朝如何

　　時(shí)不常的憶憶舊，是件很有意思的事情。按照傳統(tǒng)觀點(diǎn)，人老了才憶舊，我不同意這種說(shuō)法。憶舊并不一定代表思維僵化懶惰、進(jìn)取意識(shí)衰減，憶舊可以令人心明眼亮 詳細(xì)>>

誰(shuí)勝出？銷量Top3車型對(duì)比熱門新車

編輯按：熱門車型是大伙最關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)橛行馁?gòu)車的準(zhǔn)消費(fèi)者一定會(huì)把這個(gè)作為自己選車的一個(gè)切實(shí)依據(jù)。正所謂人以群居嘛，都想以大眾的眼光讓自己購(gòu)車更安心更 詳細(xì)>>

10萬(wàn)元全部搞定 四款經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型推薦

中國(guó)車市有著非常奇怪的現(xiàn)象，一方面消費(fèi)者們是希望廠商能夠投入最新的車型，最好的技術(shù)，讓我們能夠與世界同步，彰顯中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)限潛力；而另一方面，在市場(chǎng)最 詳細(xì)>>

1.6L足夠用 三款熱門家轎推薦

　　國(guó)內(nèi)家用轎車種類琳瑯滿目，到底怎么選？這讓想購(gòu)車的消費(fèi)者多少有些手足無(wú)措。其實(shí)，趕在年底購(gòu)置稅政策尚未明朗化之前，趁早買輛1.6L的緊湊型家轎倒不 詳細(xì)>>

同門較量 起亞福瑞迪VS悅動(dòng)

福瑞迪上市以前，恐怕等待這款車的車主中，有很多人之前是伊蘭特悅動(dòng)的潛在客戶；福瑞迪上市以后，在福瑞迪和伊蘭特悅動(dòng)之間徘徊的人也肯定最多。正如之前的賽拉 詳細(xì)>>