本周車市有兩大不得不說的事情,第一,就是1.6排量車型購置稅減半,這讓1.6排量的車型銷量上升了不少,大有稱雄車市的氣勢。第二,就是新春佳節的來臨,讓 詳細>>
正式邁入09年,經銷商們不再有年末沖量的壓力,這直接導致的后果就是價格回收,所以,本周的主題就是這個。從長沙車市一周的情況來看,價格的回收不僅僅是因為 詳細>>
進入年底,各品牌廠家和經銷商都爭相發力來拼銷量,但是由于經濟危機的影響,車市依舊疲軟,似乎在這樣的大背景下各家的優惠政策已經呈現出乏力的狀態,再大的優 詳細>>
告別了傳統意義上的“金九銀十”,在這個傳統的銷量旺季,車市的起色并不大,或許是厭倦了商家紛紛打出的優惠政策,或許是對這樣起起伏伏的政策習以為常,更多的 詳細>>
綜看一周的車市,車型的降價優惠都不是很大。比起前一段時間更是顯得有些讓消費者低落。雖然此時買車的消費者還是會對比各地區的價格,口中念著長沙車商如何如何 詳細>>
對于本周的車市情況,比起前幾周來主,在價格上沒有太大的變動。而且長沙號稱的“牛市”一直在維持,各款車型的雖也有一定幅度的優惠,但是幅度依然很小。甚至有 詳細>>
看本周車市行情,或許是因為近期車展的原因,各款車型的降價幅度都有所提升。但是長沙地區各款車型的價格相對于其它地區的來說,還是普遍高出幾千元。說到平臭有 詳細>>
在本周的車市行情中,雖然車展臨近,但是經銷商處報出的優惠依然甚少,只見小C2這樣的車型拋出近萬元優惠,不見凱越在長沙的大幅降價,所以長沙地區的中高級車 詳細>>