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15萬(wàn)元以內(nèi)自動(dòng)擋轎車導(dǎo)購(gòu)

出處:京華時(shí)報(bào)
責(zé)任編輯:firefly

[03-10-23 17:04] 作者:劉元星


  “千萬(wàn)別跟我說(shuō)‘是男人就不開(kāi)自動(dòng)擋’,我就開(kāi)自動(dòng)擋車!”北京交通臺(tái)的主持人王維曾這樣調(diào)侃對(duì)自動(dòng)擋有固執(zhí)偏見(jiàn)的一群“老爺們兒”。的確,隨著人們觀念的更新,自動(dòng)擋與手動(dòng)擋早已不是區(qū)分男女司機(jī)的標(biāo)志。現(xiàn)在北京的道路狀況是走到哪兒都堵車,在走走停停的挪移過(guò)程中,自動(dòng)擋比手動(dòng)擋舒服何止10倍!難怪越來(lái)越多的男司機(jī)來(lái)到車市,第一句話就是:我也買(mǎi)輛自動(dòng)擋。

  廣本飛度

  購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★★☆
  市場(chǎng)售價(jià):自動(dòng)擋10.98萬(wàn)

  千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的廣本飛度,一上市就造出了“熱銷”、“排隊(duì)”、“加價(jià)”的聲勢(shì),使得眾多青睞于這款車、而且也等待了相當(dāng)時(shí)日的消費(fèi)者反而嚇得不敢出手了。據(jù)介紹,飛度的自動(dòng)擋與賽歐、polo等都不同,是無(wú)級(jí)變速(CVT),以往這種變速器只在中高檔車上使用,特點(diǎn)是駕駛平穩(wěn),沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。飛度價(jià)格在能夠接受的范圍內(nèi),還有一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn),即油耗較低。

  別克賽歐

  購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★☆
  市場(chǎng)售價(jià):三廂自動(dòng)擋10.53萬(wàn),SRV自動(dòng)擋12.05萬(wàn)

  賽歐從上市之初到現(xiàn)在一直維持著經(jīng)濟(jì)型轎車銷售冠軍的紀(jì)錄,固然是因?yàn)檫@款車入市較早,霸占了一定市場(chǎng)份額,還有很重要的原因是市場(chǎng)定位準(zhǔn)確,價(jià)格一直具有殺傷力。由于賽歐的車主較多,因此這款車的優(yōu)缺點(diǎn)也已經(jīng)暴露無(wú)遺:優(yōu)點(diǎn)是配置高,麻雀雖小,五臟俱全,價(jià)格又比同類車型便宜;缺點(diǎn)是油耗高,提速慢,而且車內(nèi)空間小。

  派力奧&西耶那

  購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★
  市場(chǎng)售價(jià):派力奧1.3手自動(dòng)一體10.69萬(wàn)元;西耶那1.3手自動(dòng)一體11.59萬(wàn)

  派力奧與西耶那兩款車惟一的區(qū)別在于一個(gè)是兩廂車,而另一個(gè)是三廂車。菲亞特旗下的這兩款車型最突出的亮點(diǎn)是外形漂亮,無(wú)論是兩廂的派力奧還是三廂的西耶那,都長(zhǎng)得十分流暢,而且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上看得出也頗具匠心。使用speedgear手自動(dòng)一體變速器,駕駛比較有樂(lè)趣,但畢竟是比較低端的經(jīng)濟(jì)型轎車,這樣的變速器優(yōu)點(diǎn)不能全部發(fā)揮出來(lái),讓人有點(diǎn)遺憾。

  東南菱帥

  購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★
  市場(chǎng)售價(jià):手自動(dòng)兩用車型14.88萬(wàn)

  菱帥的外形很平庸,內(nèi)飾也較粗糙,使用的SPORT-MODE智能型手自排兩用系統(tǒng)雖然先進(jìn),但價(jià)格也不菲。不過(guò),值得稱道的是,菱帥使用的這套手自排變速系統(tǒng)比起普通意義上的“自動(dòng)擋”來(lái)說(shuō),駕駛時(shí)能擁有更多的樂(lè)趣。不同駕駛者的駕駛習(xí)慣,以及踩油門(mén)的深淺度、行車速度及剎車頻率等數(shù)據(jù)都保存在電腦中,之后在自排系統(tǒng)下,可再依據(jù)路況的不同,配合電腦資料庫(kù)中的數(shù)據(jù),執(zhí)行最佳的換擋時(shí)機(jī)與行車擋位,讓駕駛時(shí)更為順暢。

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