目前國內的佳美車型中,根據裝配發動機的不同,大致有以下幾款:一是佳美VCV10型,此車為1994年以前的產品;二是佳美SXV10型,此款也為1994年的產品;三是佳美SXV20型,此款較新,為1997年的產品;四是佳美MCV20型,此款也同為1997年的產品。至于在二手車市場上,1994年的SXV10和VCV10型稍多一些,所以這里就給消費者介紹一下,選購佳美VCV10型轎車應該留意的地方。

發動機
對于1994年的佳美來說,如果車主使用得當,保養及時,發動機性能應該不會太差。不過試車過程中還是不能大意,仔細檢測發動機的各種性能。如果出現加速性能太差,排氣冒藍煙的現象,說明發動機機械性能下降太多需要大修了,這是一筆不菲的開支。
水泵
在行駛了10多萬公里之后,佳美的水泵容易出現漏水現象,這主要是防凍液長期侵蝕的結果。所以檢查過程中,一定要在發動機冷機狀態下,用手摸一摸水泵的表面,看有沒有水漬。發現水泵漏水,更換一個新的價值500元(水泵的費用)。
高壓線
在檢查發動機的過程中,別忘了檢查一下高壓線。因為豐田佳美在跑了15萬公里后,高壓線由于長期處于高溫狀態,會發生內部粘連的狀況。一旦車行駛在顛簸路面,或過溝坎時,很容易造成高壓線內部折斷,而使發動機突然熄火。所以在發動機冷機狀態下反復晃動高壓線,再啟動發動機,檢查點火情況。如果高壓線有斷路情況,更換一套的價格大約為500元。
正時皮帶及張緊輪
1994年的車,現在至少也行駛了十多萬公里了。所以在有可能的情況下,還是檢查一下發動機的正時皮帶。如果發現正時皮帶有過度磨損、老化等現象,則需要更換,否則將引起發動機工作不正常。而且更換正時皮帶時,最好連張緊輪也一起換了,連工帶料總共需要2000多元。
半軸
豐田佳美采用前輪驅動的方式,半軸距地面較近,半軸球籠膠套很容易因為臟物腐蝕,或者機械碰撞而破裂,塵土、砂石等臟物會進入到半軸之中,使傳動機件過早磨損而發生故障。在特約維修廠修理的方法,一般采用整個半軸更換,連工帶料大約花費3000多元。
油底殼
豐田佳美的底盤較低,如果開車太猛,又不太注意的情況下,很容易造成底盤托底,油底殼破裂而漏油。所以在車停止的時候,將車前部支起,在車底仔細觀察油底殼是否有滲漏情況。如果有,需要及時修復。
變速器
豐田佳美VCV10型轎車采用的是自動變速器,一般車主在保養時,僅僅是更換內部齒輪油。而更換的油量只是整個變速器內部油量的20%左右。長期如此,會造成變速器性能下降,引起換擋不及時等故障。所以試車時,一方面查看車輛行駛中,自動變速器的換擋情況;另一方面,檢查齒輪油,最好清洗一下變速器。因為這樣才能徹底將其內部臟物清洗干凈。清洗自動變速器的費用大約為1000元。
制動盤
豐田佳美的制動系統采用前后盤式制動器,制動盤外露。所以除了檢查摩擦片是否正常更換外,還要著重看一下制動盤。雖然制動盤在車跑到十多萬公里甚至20萬公里時,一般不會有太多的磨損,但由于原車主駕車長期行駛在環境惡劣的路面上,可能會使制動盤表面產生比較深的溝槽,甚至制動盤變形,直接影響制動性能,對人的生命構成威脅。如果出現這種情況,則需要更換制動盤。四輪制動盤全部更換,連工帶料大約花費5000元。
此外,還要考慮車的來源,是否出過重大事故等因素。參考以上這些結果,結合正常的折舊率,正確報出一個合適的價格。只有這樣,才會真正購得一輛外形氣派大方,性能優良,物有所值的二手佳美車。
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