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MPV靠攏家轎市場 頻繁降價(jià)搶奪市場份額

出處:pcauto
責(zé)任編輯:gogle

[03-8-16 11:24] 作者:lee



  車市沉寂的7月,MPV市場卻新聞不斷。7月1日,江淮瑞風(fēng)國際版降價(jià)6萬元,徹底打亂MPV價(jià)格體系。作為鋪墊的是,MPV用戶中的私人比例迅速上升,“商務(wù)、家庭、休閑”的多用途模式逐漸受到人們認(rèn)可。但是,即便是降價(jià),MPV車型也不會(huì)是家庭用車的主流。主打商務(wù)牌恐怕才是MPV的最好出路。

  MPV家用第二輛車

  有轎車的舒適性,客車的寬大空間,可全家出游,也可運(yùn)載貨物——MPV,在國外被稱為家庭第二輛車,已越來越受到注重經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的消費(fèi)者青睞。

  記者了解到,在購買MPV的用戶中,私人比例迅速上升,有不少車主還是第一次買車,定位于商務(wù)車的高檔MPV已被一些家庭作為家用車的首選。一位新買了畢加索的陳先生對(duì)記者說,MPV最大的優(yōu)勢在于車內(nèi)備有7個(gè)或7個(gè)以上座位,非常切合“夫妻二人加孩子加雙方父母”的現(xiàn)代家庭結(jié)構(gòu)模式,完全能夠滿足“商務(wù)、家庭、休閑”的多用途。

  MPV設(shè)計(jì)向家用靠攏

  看到家用市場的巨大空間,廠家也在對(duì)車型積極改進(jìn),不斷加注親情化、家用性元素。如廣本奧德賽、瑞風(fēng)等在外觀上,一改過去商務(wù)車“粗、笨、重”的外形設(shè)計(jì),都融入了流線型設(shè)計(jì),使產(chǎn)品外觀看起來“小巧精致”,迎合了家庭用戶的審美需要。同時(shí),內(nèi)部空間也采用人性化設(shè)計(jì),新推出的幾款商務(wù)車,后部空間都很大,出門多放幾件行李不在話下,后排座椅平放就是在上面睡覺都可以。

  而且,MPV的品質(zhì)也在向家用靠攏。如奧德賽裝備2.3發(fā)動(dòng)機(jī),適合小家庭用戶使用,而別克GL8擁有寬敞舒適的座位,更適合多口家庭使用。

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