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重生汽車(chē)大亨

重生汽車(chē)大亨

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20.31萬(wàn)

重生汽車(chē)大亨相關(guān)資訊

“皮尺部”榮耀歸來(lái),眾泰汽車(chē)或涅槃重生

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一號(hào)車(chē)評(píng)人

2021-09-09

眾泰是大家耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,曾經(jīng)以“山寨”為消費(fèi)者所熟知,售價(jià)更是讓各大豪華品牌汗顏,讓消費(fèi)者知道原來(lái)“豪車(chē)”也能賣(mài)白菜價(jià)。坐擁九...閱讀全文>>

闖關(guān)升級(jí) 觀致汽車(chē)“浴火”重生

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佛山03

2019-07-18

對(duì)于觀致,幾乎所有的行業(yè)人士,都為它的境遇扼腕嘆息:含著金鑰匙出生,血統(tǒng)高貴品質(zhì)卓越,曾經(jīng)在國(guó)際汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)大賽中拿獎(jiǎng)拿到手軟;無(wú)論從哪個(gè)角...閱讀全文>>

在涅槃重生的首鋼,奔馳發(fā)布了同樣“重生”的全新A級(jí)

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汽扯扒談

2018-11-24

首鋼,是北京人共同的記憶,也是文明國(guó)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)之一。這家準(zhǔn)百年老店,見(jiàn)證了我國(guó)黑色冶金工業(yè)的發(fā)展,是我國(guó)首批改革試點(diǎn)企業(yè),八大重點(diǎn)鋼鐵...閱讀全文>>

瀕臨破產(chǎn)的威馬汽車(chē)能否獲得重生?

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禾顏閱車(chē)

2023-10-11

【導(dǎo)語(yǔ):曾被稱(chēng)為“造車(chē)新勢(shì)力F4”之一的威馬,現(xiàn)在變成“危馬”, 令人唏噓。】 撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>

EDG背后令人吃驚!創(chuàng)始人是地產(chǎn)大亨富二代還間接持股合創(chuàng)汽車(chē)

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運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2021-11-10

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)?楊雯翕/文 日前,中國(guó)戰(zhàn)隊(duì)EDG奪冠在國(guó)內(nèi)輿論中引起一段小高潮。然而,其背后的資方背景并不簡(jiǎn)單。 首先EDG是一家國(guó)內(nèi)電子競(jìng)技俱...閱讀全文>>

福田要成為下一個(gè)皮卡“大亨”

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辣些車(chē)事

2022-01-14

2021年已經(jīng)成為過(guò)往,最新終端數(shù)據(jù)顯示,國(guó)產(chǎn)皮卡全年終端累計(jì)上險(xiǎn)量為418740輛,同比增長(zhǎng)4.8%。新冠疫情疊加“缺芯”危機(jī)的情況下,國(guó)...閱讀全文>>

老兵不死,BJ212重生

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汽車(chē)鵬友

2023-02-02

這幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃的確很有特點(diǎn),催生了特種小眾車(chē)型的爆火,十幾萬(wàn)的小鋼炮層出不窮,甚至硬派越野也有好幾家開(kāi)始做。聊到硬派越野怎么能錯(cuò)過(guò)...閱讀全文>>

或?qū)⑴c一汽合作,高合汽車(chē)的重生轉(zhuǎn)機(jī)

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AutoLab

2024-05-13

高合汽車(chē)近期的經(jīng)歷,確實(shí)給行業(yè)內(nèi)外留下深刻印象。面對(duì)二月份停產(chǎn)的困境,高合沒(méi)有選擇沉默或放棄,而是采取了一系列積極措施。企業(yè)高層的主動(dòng)作為,...閱讀全文>>

大亨寶馬X6 內(nèi)外兼修全方位改裝

史麗麗

2019-01-16

寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(chē)(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比,X6在公路性能上進(jìn)...閱讀全文>>

“咖喱味”奔馳如何?汽車(chē)大亨紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度建廠,你怎么看?

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車(chē)知事

2018-10-03

“印度產(chǎn)車(chē)”,這個(gè)話題在汽車(chē)圈并不是什么新鮮事了,隨著在中國(guó)市場(chǎng)上人力成本的上升,許多跨國(guó)車(chē)企們都開(kāi)始謀求新的合作對(duì)象,而印度因制造成本更低...閱讀全文>>

【上集】揭秘!身家百億的互聯(lián)網(wǎng)大亨坐騎盤(pán)點(diǎn)

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五月車(chē)庫(kù)

2024-07-05

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬也能成為“百萬(wàn)網(wǎng)紅”的時(shí)代,他們的一舉一動(dòng),哪怕是平時(shí)怎么出門(mén)遛彎兒,都能成為大家茶余飯后的熱議話題。尤其是說(shuō)到開(kāi)車(chē)這事兒,...閱讀全文>>

石油大亨們的電動(dòng)車(chē)大計(jì)劃

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2023-07-06

撰文 / 梁衛(wèi)平 編輯 / 孟 為 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / Bloomberg、Reuters、The Verge、PIF;作者/ Se...閱讀全文>>

?置之死地而后生,眾泰汽車(chē)真的能完成重生嗎?

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極智動(dòng)力

2022-06-17

最近,有關(guān)于“眾泰重組成功,即將回歸市場(chǎng)”的消息在網(wǎng)上流傳,對(duì)此小智想用“置之死地而后生”來(lái)形容眾泰的這番操作。 6月10日,眾泰集團(tuán)發(fā)布公...閱讀全文>>

汽車(chē)大觀|G9重生:小鵬汽車(chē)涅槃的壓力與魄力

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汽車(chē)大觀V

2023-09-20

作者|凌敏 出品|汽車(chē)大觀 “讓2024款小鵬G9重奪失地。”小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示。 去年在廣州“失去”的,小鵬G9...閱讀全文>>

危難重生|5G時(shí)代,汽車(chē)銷(xiāo)售加速網(wǎng)絡(luò)化

危難重生|5G時(shí)代,汽車(chē)銷(xiāo)售加速網(wǎng)絡(luò)化

TMC動(dòng)力

2020-02-10

點(diǎn)擊上方“TMC動(dòng)力”關(guān)注我們, 這是我們第460篇汽車(chē)原創(chuàng)文章 擁有一輛汽車(chē)或許曾經(jīng)一時(shí)的想法,如今卻成為現(xiàn)實(shí)而必須的一個(gè)選擇,但購(gòu)買(mǎi)什么...閱讀全文>>

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