大眾途昂的價格與同級別車型相比如何？

大眾途昂的價格與同級別車型相比具有一定優勢。與凱迪拉克 XT6 相比，終端價格更低，配置更豐富，空間也有優勢；和漢蘭達相比，新上市的 2024 出眾款起價更低，優惠更多。即便與進口的大眾途銳相比，國產化后的途昂售價也更為親民。而且在二手車市場，途昂價格也相對實惠。由此可見，大眾途昂在價格方面競爭力較強，性價比突出 。

具體來看，大眾途昂的官方指導價為24.9 - 38.9萬。與凱迪拉克XT6對比時，二者官方指導價較為接近，然而途昂在市場終端價格上更具吸引力，其利潤率比XT6更大，兩者差價超1萬元。在配置層面，途昂配備了更大的輪圈，音響、座椅面料、駕駛員輔助系統以及四驅系統等方面表現更優，這意味著消費者花費更低的價格能夠享受到更豐富的配置，性價比不言而喻。在空間方面，途昂的前兩排頭腿空間優勢明顯，第三排空感與XT6基本相同，滿員狀態下空間感更好，儲物格的體積也更大，能夠更好地滿足家庭出行以及日常使用的需求。

再將目光投向豐田漢蘭達，大眾途昂新上市的2024出眾款起價24.9萬元，并且2.0T車型還有現金抵用券、3年無憂保養套餐等優惠，甚至可以“0壓購車”，另外還有置換或增購補貼。反觀漢蘭達，入門款起售價就比途昂貴1.98萬，而且入門車型還是五座版本。從終端成交價來看，以2024款途昂380TSI四驅尊崇豪華版和2022款漢蘭達380T四驅至尊型7座車型為例，途昂優惠幅度更大，終端成交價約為27.7萬元左右，漢蘭達終端價約為30.18萬元左右，計算落地價，途昂比漢蘭達低3萬元左右。即使有兩款車價格重疊的情況，如途昂2024款330TSI兩驅豪華版售價29.5萬，漢蘭達2023款2.5L智能電混雙擎兩驅精英版7座PLUS版售價28.88萬，落地價格都大概30萬出頭，但綜合優惠和整體配置等因素，途昂依舊有著不錯的性價比。

值得一提的是進口大眾途銳，途昂國產化后，售價大幅降低，變得更為親民。同時，途昂在車身尺寸上更大，座椅布局靈活，可擴展的后備廂空間能滿足不同的裝載需求，為消費者帶來了更多的實用價值。

在二手車市場，17款途昂的報價同樣具有競爭力，處于中等水平。像一輛車齡約為5年、行駛里程為14萬公里的2017款330TSI兩驅豪華版，二手車價格接近16萬元；車齡5年左右、行駛里程為9萬公里的2017款380TSI四驅豪華版，價格也在16萬元左右。相比起售價46萬元的普拉多等競品，途昂價格親民的優勢一目了然。

綜上所述，無論是與豪華品牌的凱迪拉克XT6，還是主流合資品牌的豐田漢蘭達，亦或是同品牌進口車型大眾途銳，甚至在二手車市場的表現，大眾途昂在價格方面都展現出了自身的優勢。對于消費者而言，在同級別車型的選擇中，大眾途昂無疑是一款在價格與產品力方面都能達到較好平衡的車型，值得納入購車的考慮范圍 。