kiwi 汽車的操控性出色嗎

kiwi 汽車的操控性是出色的。

它搭載最大功率 40kW、最大扭矩 150Nm 的電機(jī),數(shù)據(jù)不算很強(qiáng)勁,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)不錯。

通過市區(qū)減速帶時顛簸感不明顯,懸架較軟,讓人坐在車內(nèi)不難受。

普通鋪裝路面時,懸架能反饋清晰路感,過彎轉(zhuǎn)向有較好支撐感,這得益于它配備的四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu),前麥弗遜+后雙橫臂的配置對標(biāo)豪華車。

而且車身尺寸不大,能輕松走小巷子和弄堂。遇到堵車可走小路,到公司樓下找停車位也容易,小尺寸車身隨處可停。

KiWi EV 的內(nèi)飾也有亮點(diǎn),方向盤造型簡潔時尚,配備了多種功能。中控采用觸控式液晶屏,有科技感,儀表盤設(shè)計(jì)簡明時尚。座椅采用皮/翻毛材質(zhì)混搭,包裹性和支撐性不錯,乘坐舒適。

動力方面,電動機(jī)總功率 50KW,最高車速 115km/h,最大續(xù)航里程 301km,動力表現(xiàn)能滿足日常使用。

配置也豐富,有駕駛模式選擇、遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、牽引力控制、藍(lán)牙/WIFI 連接、全速自適應(yīng)巡航等,帶來舒適的用車體驗(yàn)。

總之,kiwi 汽車在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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