說到長安旗下全新UNI系列中的緊湊型轎車UNI-V，相信各位都不會(huì)感覺到陌生。畢竟，UNI-V憑借著出眾的設(shè)計(jì)與相對充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不僅為其自身締造了頗為不俗的市場銷售成績，更是推動(dòng)了親民國產(chǎn)緊湊型轎跑時(shí)代的到來。當(dāng)然啦，即便UNI-V在電氣化時(shí)代背景的沖擊之下，依然有著比較搶眼的銷售表現(xiàn)；可為了應(yīng)對市場全新競爭形勢，它的更新進(jìn)程也沒有減緩的趨勢。這不，長安UNI-V已經(jīng)完成了最新2025款車型升級。并且，得益于2025款長安UNI-V有望在近期正式上市之期的臨近；日前還相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹2025款長安UNI-V的實(shí)車風(fēng)采吧。

首先要說的是，2025款長安UNI-V仍舊只是一款年度改款車型，這讓其整體造型輪廓并未發(fā)生明顯改動(dòng)。不過，為了區(qū)分其新款車型的身份，2025款UNI-V的前臉除了延續(xù)使用標(biāo)志性的無邊界進(jìn)氣格柵和立體化視覺效果顯著的前包圍以外，還將在其長條形頭燈中間，加入一條內(nèi)置有菱形LED的貫穿式燈帶，用以提升其前臉的酷炫感。

車側(cè)一面，新車仍會(huì)采用以大溜背布局為核心的轎跑樣式設(shè)計(jì)，并以無框車門、隱藏式門把手以及熏黑密幅式輪轂等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，來強(qiáng)調(diào)其緊湊型轎跑定位該有的性能風(fēng)范。

車尾部分，電動(dòng)擾流尾翼、機(jī)械感十足的貫穿式尾燈以及內(nèi)置有雙邊共四出排氣和擴(kuò)散器組成的后包圍等強(qiáng)調(diào)其酷炫感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的裝扮，也還是全部得到保留。

目光移至車內(nèi)，新車的內(nèi)飾布局同樣沒有進(jìn)行改動(dòng)。其車內(nèi)依然有著長條形懸浮式全液晶儀表和“刀片”樣式的懸浮式中控屏，搭配雙平口方向盤和層次鮮明的結(jié)構(gòu)切割，不僅仍有著符合時(shí)代審美的科技氛圍，還將持續(xù)烘托其個(gè)性化的設(shè)計(jì)理念。

空間方面，目前尚不清楚2025款UNI-V的準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但依照其整體造型的調(diào)整幅度和年度改款車型的身份來看，預(yù)計(jì)其尺寸編排應(yīng)該不會(huì)有明顯調(diào)整。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)而言，它基本也不會(huì)和現(xiàn)售的2024款車型形成明顯差異。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，2025款UNI-V將換裝型號為JL473ZQD的新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大輸出功率也從原有的138kW提升至141kW。而由于該發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代CS75 PLUS一樣，因此小編個(gè)人覺得2025款UNI-V或許也會(huì)取消顆粒捕捉器。當(dāng)然啦，具體的動(dòng)力參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準(zhǔn)。

那么，2025款長安UNI-V能讓你感興趣嗎？