說到吉利博越，相信各位必然是不會感覺到陌生了。畢竟，先前被譽為是“最美國產緊湊型SUV”的博越，除了是吉利旗下最為走量的SUV車型以外，同時也算是我國自主緊湊型SUV的代表作之一了。后續，為了進一步放大“博越”這個ID的效用值，吉利還讓其成為了一個家族矩陣；并且，博越家族中的博越L，還在近期完成了第四代車型更迭。

而得益于吉利第四代博越L最快有望在本月內正式上市之期的臨近；日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么，第四代博越L究竟提升了多少？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一番吧。

首先要說的是，雖然新車有著第四代車型之名，但其本質上應該仍算是一款中期改款車型。不過，新車仍會對外觀進行了設計調整。從圖中可以看出，它的前臉不僅換上了直瀑式進氣格柵，還在上方加入了貫穿式LED燈帶，搭配更具立體化視覺效果的前包圍，可讓其前臉變得更加大氣且年輕。

與大多數中期改款車型一樣，它的車身位置并沒有進行明顯調整。但其延續使用的雙色拼接設計，加之機械感十足的溜背結構，倒也沒讓其側顏的年輕潮流設計氛圍形成下滑趨勢。

車尾部分，新車同樣沒有進行明顯調整。原有銜接著貫穿式尾燈的三角箭型設計樣式依然存在，搭配其尾部的熏黑標識和內置有大尺寸擴散器的后包圍，將持續透露年輕化的個性與運動色澤。

目光移至車內，新車的內飾布局也將采用全新設計樣式。雖然原有的直瀑式中控屏和大量亮色飾板的鋪陳結構被取消，但替代原有設計的15.4英寸懸浮式2.5K中控屏以及更多軟性用料填充的設計，搭配懸浮式全液晶儀表和保留下來的電子擋把，除了看著更具新鮮感以外，倒也沒讓其車內的科技氛圍和高端格調顯露下滑趨勢。據悉，新車還將搭載最新的魅族Flyme Auto車機系統，并配有最新的AI智能交互系統以及16揚Flyme Sound音響系統等。

空間方面，由于第四代博越L所具備的4730/1910/1710mm車身三圍以及2785mm的軸距，對比現售版本已經有了十分明顯的加長。因此，單論內部空間表現，新車應該也會比現售版本來得更為充裕一些。

動力部分，依照申報信息顯示，第四代博越L仍會提供1.5T和2.0T發動機可選；前者的最大功率依然是133kW，后者也仍具備160kW的輸出功率。此外，與兩款發動機相匹配的，還是7速濕式雙離合變速箱。

那么，吉利第四代博越L會是你之后重點關注的對象嗎？