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說明：《車》雜志在第十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)舉辦期間，對(duì)專業(yè)人士及公眾進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷1萬余份，共有3381人填寫了問卷，剔除有2項(xiàng)以上缺項(xiàng)或回答與問題不符的問卷，共得到有效問卷2121份。在有效調(diào)查對(duì)象中，上海地區(qū)占82.9%，其他地區(qū)占17.1%。 本次調(diào)查問卷共涉及到調(diào)查者個(gè)人背景參數(shù)6項(xiàng)，關(guān)于汽車的專項(xiàng)調(diào)查定向性問題10個(gè)，進(jìn)一步的關(guān)聯(lián)問題4個(gè)。
上篇回顧
1. 25～40歲是高度關(guān)注汽車的人群
2. 10萬～20萬元汽車市場需求最大
3. 大眾品牌在中國最具知名度
4. 安全技術(shù)最受消費(fèi)者重視
上篇中分析了被調(diào)查者對(duì)熱門技術(shù)的正向關(guān)注程度，從統(tǒng)計(jì)表可以看出反向的排序表明，車載娛樂設(shè)施被認(rèn)為是四類技術(shù)中最無關(guān)緊要的，52.7%的調(diào)查對(duì)象把該項(xiàng)列為最后一項(xiàng)關(guān)注的技術(shù)；39.5%的被調(diào)查者把環(huán)保技術(shù)列為最后一項(xiàng)關(guān)注的技術(shù)；5.6%的人將方便駕駛技術(shù)列為最后一項(xiàng)關(guān)注的技術(shù)；而僅有2.2%的人把安全技術(shù)列為最后一項(xiàng)關(guān)注的技術(shù)。從近期發(fā)布的汽車廣告看，許多新車廣告將車載娛樂技術(shù)作為主打，不知道是否對(duì)消費(fèi)者有足夠的影響力。  國產(chǎn)車中Polo外觀最具吸引力
我們針對(duì)國產(chǎn)汽車讓調(diào)查對(duì)象提出在外觀上最具吸引力的汽車時(shí)，11個(gè)國產(chǎn)車品牌較為集中被提及，其中提及率最高的是Polo轎車（提及率超過10%），無疑是最具吸引力的國產(chǎn)車，而君威、奧迪、馬自達(dá)M6、帕薩特、本田雅閣及寶來也被認(rèn)為外觀上具有較強(qiáng)的吸引力。紅旗、中華、奇瑞的提及率也都分別達(dá)到2.5%。盡管馬自達(dá)M6是推出時(shí)間最晚的車型，但群眾的眼睛是雪亮的，在外觀造型上給予了積極的評(píng)價(jià)。 
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