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| 車市降價(jià)潮沖擊國產(chǎn)車 多款車型跳水急降3萬元 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:21] | 作者：韋為 |
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有關(guān)悅達(dá)起亞分家的傳言，鄭達(dá)玉表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞目前合作順利，三方各自發(fā)揮了自身優(yōu)勢，不可能分家。目前，公司正著手把江蘇鹽城的生產(chǎn)線從年產(chǎn)5萬輛擴(kuò)建至年產(chǎn)10萬輛，而且還在尋找新的地點(diǎn)，三方將共同投資新建一個(gè)30萬輛產(chǎn)能的生產(chǎn)基地。 之前，媒體傳言東風(fēng)悅達(dá)起亞“中中外”三方合作生隙。東風(fēng)、起亞兩家汽車大廠，有意把江蘇悅達(dá)擠出合作圈，而江蘇悅達(dá)集團(tuán)也因汽車方面投資一直不順利而萌生退意。 鄭達(dá)玉否認(rèn)了此種說法，他表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞目前的產(chǎn)銷形勢很好，上半年轎車產(chǎn)量已進(jìn)入國內(nèi)企業(yè)前十名，旗下千里馬車型曾創(chuàng)下三天預(yù)售2000輛的驕人成績，這是合作三方共同努力的結(jié)果。對一個(gè)正在盈利且前景良好的企業(yè)來說，任何合作方都不可能突然退出，也不會兩家汽車大廠聯(lián)手排擠悅達(dá)。 鄭達(dá)玉透露，目前，公司正著手把江蘇鹽城的生產(chǎn)線擴(kuò)大，爭取明年達(dá)到10萬輛產(chǎn)能。而且三方還將共同投資新建一個(gè)30萬輛的生產(chǎn)基地，投資股比也將按照目前公司的股份構(gòu)成，東風(fēng)、悅達(dá)、起亞將分別占有25%、25%和50%。
  
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