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廣本副總曾慶洪:飛度定價一定會讓消費者滿意

出處:pcauto
責任編輯:qing

[03-9-15 14:22] 作者:高曉寧


  “三大三小不利于公平競爭”

  記:您一直極力反對“三大三小”的這種提法,尤其對國家關于“支持三大集團的發展”這種論調極不贊同,能否談談這方面的觀點?

  曾:這是我一貫的主張。汽車行業的投資風險很大,因此投資人的投資意向不是政府說了算的,“三大三小”的提法絕對不是一種公平競爭的環境,對整個市場的發展也不利。對于投資者來說,誰給的回報最高,誰就是最佳的投資對象,而三大三小的這種提法是沒有任何意義的。但這種論調會混淆國外的一些汽車公司的視線,使其無法清晰認知國內的政策形勢,因此在關于合作方的選擇上也比較被動。

  記:那么CR-V在武漢生產,本田在與廣汽合作后,又選擇了與三大集團的二汽合作,是否受到了這種論調的影響?

  曾:對此我不會發表任何評論,以后發展的事實會說明這些的。

  記:豐田與廣汽已簽署了合作意向,佳美可能會成為雅閣同城最強勁的競爭對手,對此您怎樣看?

  曾:說實話,對于佳美在廣州落戶,廣州本田是持歡迎態度的。對于豐田公司來說,佳美是其最重要的一款車型,將其引進中國市場是遲早的事情。因此與雅閣的競爭是我們遲早要面對的,F在落戶廣州,可以帶動整個零配件體系的發展,使總體成本下降,同時也將帶動其他配套體系的發展,這對廣州本田的發展是有好處的。(南方都市報)  

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