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市場價格高居不下 進口汽車黑洞有多深?

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-6-2 16:22] 作者:王宇


    進口汽車在國內汽車市場上價格居高不下,在中國汽車市場上已經是“地球人都知道”的事實了?赏瑯邮琴u汽車,國產車一輛只能賺千八百塊人民幣,賣一輛進口高檔轎車卻能賺上十萬、幾十萬元人民幣,卻不是一件盡人皆知的事情了。

但也許會有人提出,為什么賣一輛國產汽車才能賺那么一點錢,而賣一輛進口汽車就能賺十幾萬元人民幣甚至幾十萬元人民幣,這里的差價為什么這么大,其中的奧秘在什么地方?

低報汽車價格 偷漏國家稅款

針對筆者提出的進口汽車的“暴利”問題,進口汽車經銷商的說法是,進口汽車特別是高檔進口汽車,由于市場狹窄,需求不大,因此存在著極大的風險,同時投入的資金也比較大,所以賣一輛進口汽車的利潤比賣國產車高不到什么地方去,現在中國已經加入世貿,進口汽車的價格都是公開的,他們想搞暴利也難了。

可市場上的實際情況卻恰恰相反,進口汽車經銷商聰明地利用了中國加入世貿的時機,在取消進口汽車許可證之前,把進口汽車的暴利大大提高了一個臺階。最近國外有一個統計,在歐洲統一使用歐元之后,各國的汽車差價就明顯暴露出來:同一款車在歐洲不同地區的價格相差很多,最貴的是德國市場的價格,高出歐洲其他國家40%左右。

而我國加人世貿組織后,中國海關根據《WTO估價協定》,開始按照實際交易價格征收關稅,而非按海關的估價征稅。這種做法有利于減輕、規范經營汽車進口商的稅賦。但這個條款為不少進口汽車經銷商所利用,他們在進口汽車時并不是按照汽車的實際交易價格來報關,而是假報一個并不存在的市場價格,當然這個價格已經低得離譜了,再按這個嚴重失實的低價來報關,從中偷漏了大筆關稅。

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