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| 9月看點：飛度下線連帶牽引 先降的搶得頭籌 |
出處：pcauto |
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| [03-9-22 17:54] | 作者：楊曉龍 |
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長假到了，車價降了，車展開了，這段時間成都市民看到的、聽到的全是關于車市的好消息，成都車市現在已火得發燙，整個市場在短暫的時間內散發出“中國私車第三城”車市的獨特魅力，吸引著更多的準有車族加入到購車的行列當中———記者近日在采訪中了解到，由于9月降價車型幾乎都是小型經濟款轎車和微車，因此9月的成都車市可謂“小鬼當家”。 先降的搶得頭籌 8月29日宣布降價的天津一汽華利幸福使者是降價“排頭兵”，在整個9月車市華利幸福使者是最幸福的車。成都兩大經銷商建國汽貿和天辰汽車在突如其來的消費狂潮中賺得盆滿缽滿。據建國汽貿相關負責人介紹，自從降價之后，華利幸福使者已經賣出了70多臺，而在降價前的幾天時間內，幸福使者的銷量只有寥寥3臺。“現在我們已經沒有存貨了，而正在趕往成都的10多輛幸福使者也已早有著落。”這位負責人一臉幸福地說。據預計，這個月幸福使者在成都的整體銷量應該是平時的160%。 后降的底氣十足 作為在幸福使者之后的降價車型，天津一汽威姿、長安鈴木奧拓和福萊爾也嘗到降價的甜頭，威姿在狂降萬元之后銷售增長了一倍，達到每天20輛左右。對此，經銷商樂得心花怒放，“現在我們的威姿除了兩輛特別加裝的轎車之外，已經全部告罄。另外還接到了消費者10多個定單。”長安鈴木的奧拓也在降價2000—5000元之后，迎來自己今年的第二個春天，每天銷售量直線攀升，西星鈴木的相關負責人稱，如果保持這個銷售態勢，9月汽車銷量翻番應該易如反掌。而剛剛降價8100元—11100元的上汽-大眾主力車型POLO更是牛氣十足，原本就深受消費者喜愛的車型加上降價的效應，相信其未來的銷售走勢將一路看漲。 飛度下線連帶牽引 雖然還有些小型經濟款轎車沒有降價，但受到了車市利好的牽引，它們的銷量也在不斷上升當中。賽歐銷量增長20%、千里馬銷量增長20%、東風雪鐵龍增長30%-50%。經銷商們普遍認為目前10萬元之內的小型經濟款轎車目前已成為了成都市民認購的焦點，而傳統假日消費、車展、飛度下線成為了這場風暴的3大誘因。“其實目前市場的火爆還真要感謝廣本飛度下線的牽引。”成都一位經銷商由衷地說。他認為，由于飛度的下線，價格與飛度極其近似的各種轎車紛紛調整自己的銷售策略，小型車價格全線失守，這才形成了3大牛市因素齊聚9月成都車市、導致小型汽車旺銷的局面。(華西都市報) [1]
  
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