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購買二手跑車的多數是有經濟實力的年輕人，一位李女士在1年內換購了3輛跑車:豐田賽利卡、現代庫派、三菱GT3000,40萬元左右資金換著花樣開。但對多數人來說，盡管是二手車，但價格沒有比新車便宜多少，仍然使它們對消費者的吸引力不足。
舊車市場跑車越來越多，并且檔次越來越高，正在成為舊車市場的一道風景。
舊車估價
估價車型：POLO-1.4（舒適型）。型號：SVW-7144-ALI年份：2002年9月。
漆面顏色：藍色。累積行駛里程：1.23萬公里/11個月。
該車結構特點：直列四缸多點電噴16氣門雙頂置凸輪軸1.4L發動機、5擋手動變速器、ABS、液壓動力轉向、手動空調系統、前排電動門窗、真皮座椅、雙氣囊、8碟CD及收音和卡座、電動后視鏡、鋼輪輞、后窗除霧、四幅方向盤、可調節前照燈、原車中控。
車況評估：
靜態檢查：該車車身保養很好，在近一年的使用中，車身沒有明顯碰撞痕跡。保險杠處輕微的劃傷、蹭傷未影響整體外觀；車內飾給人以“新”的感覺，前排真皮座椅有輕微磨損；頂板、地膠很干凈，沒有顯著磨損跡象；車內、車外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效；掛擋順暢；電動控制部分有效良好。
動態檢查：啟動發動機后，怠速狀態平穩轉速均勻；打開空調感覺制冷效果良好；關閉空調掛擋起步，離合器接合平穩；做提速測試，該車“爆發力”很好。該車的ECU比較先進，在一擋提速時如果轉速不夠就換擋ECU會有“報警”提示，目的是使車手能夠適應該車的操控；轉向靈活輕便；前后盤式制動器性能優越；ABS工作有效；傳動系統、懸掛系統正常良好。
根據二手車收購行情的評估值：10.6萬元。
二手POLO：
二手POLO完全算得上是“新”的二手車，其使用年限都不超過2年。整車車況基本良好，有的是剛出磨合期、使用僅三四個月，車況自然是沒得挑。當然，車身上的一些磕碰剮蹭在使用中都在所難免，這一點開車人都應有同感。原車主淘汰POLO的原因主要以周轉資金為主，部分是由于外出工作等原因賣車的。購買二手POLO比買新車要便宜一些，例如一輛1年左右的二手POLO的價格比同型號新車省2.5萬元左右（包括購置附加稅等其他費用），對于那些精打細算的人來說，是非常經濟和實用的。
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