梅賽德斯車的動力系統怎么樣

梅賽德斯車的動力系統相當出色。

就拿卡車來說，奔馳 eActros 600 基于 800 伏高壓平臺打造，有新型 800 伏電驅橋，雙電機額定功率 400 千瓦，峰值輸出功率 600 千瓦，即 816 馬力。

Actros C2658 發動機來自福田康明斯，最大輸出功率 426 千瓦，1000 - 1400 轉/分鐘時扭矩達 2600 牛米。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車搭配第二代 OM471LA 直列 6 缸柴油機，最大功率 510 馬力，800 - 1500rpm 區間扭矩 2500Nm。

清航冷鏈購買的奔馳 Actros 卡車，配裝第三代 OM471 發動機，最大輸出功率 530 馬力，峰值扭矩 2600N·m。

而且，eActros 600 電驅橋傳動效率高，制動能量回收好，能容納大容量電池。

Actros C 的發動機燃油噴射壓力達 2000bar，節油能力強。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車的發動機采用非對稱渦輪增壓器，扭矩平臺寬，還能節油，變速箱功能多。

奔馳卡車動力輸出平順穩定，操控好，節油效果明顯。

再說轎車，全新奔馳 E300e 有 313 馬力和插電式混合動力系統，配大電池能純電行駛 100 公里，沒電時像城市汽車燒汽油，6.5 升/100 公里。

它配備 2 升渦輪汽油發動機能產生 204 馬力，與 129 馬力電動機和電池結合，插電容量大，加速性能好。

奔馳長軸距 E 級車搭載 48V 輕混系統，2.0T 渦輪增壓發動機縱置布局，最大功率 190kW，最大馬力 258 匹，還有 9 擋手自一體變速箱，油耗 6.65L，駕乘舒適，底盤沉穩扎實，懸掛能過濾顛簸，支撐力足，懸掛軟硬可調，方向盤手感適中，制動力跟腳，駕駛靈活。

純電動車 EQC 的動力系統代表奔馳純電技術水平，能量來自軟包電池，電池組由多個模塊和單體電芯組成。

總之，梅賽德斯車的動力系統在不同車型上都表現優秀，滿足多種需求。