標(biāo)題1:有好口碑,有高品質(zhì)!全新雅閣智享版最低卻只要16.68萬(wàn)元起
標(biāo)題2:智享版最低16.68萬(wàn)元起!全新雅閣靠著先進(jìn)智能電動(dòng)技術(shù)和口碑品質(zhì)火了
隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,如今的新車噱頭一個(gè)比一個(gè)夸張,價(jià)格一家比一家更卷,但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買車最終還得看口碑和品質(zhì)。畢竟,車可是得使用多年的大件,買了之后真的不是說(shuō)換就換的。

因此,深耕中國(guó)市場(chǎng)20多年的雅閣,可算是在激烈競(jìng)爭(zhēng)下嘗到了甜頭,畢竟超過(guò)320萬(wàn)的新車車主數(shù)量已經(jīng)足以說(shuō)明很多問(wèn)題,其中不乏眾多使用超過(guò)10年的老車主,讓雅閣車型的口碑久經(jīng)考驗(yàn)。而在全新雅閣上市之后,立馬也有老車主看著口碑來(lái)了。

全新雅閣e:PHEV可以說(shuō)是最具驚喜的車型,畢竟新能源車型的好處真不少,不僅可以享受免購(gòu)置稅,還能直上新能源牌照,在京滬之外的諸多地區(qū)不限行,實(shí)用性很強(qiáng)。同時(shí),全新雅閣e:PHEV更是配置了NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到106km的大電池,在有家用充電樁的情況下,日常使用成本和純電新能源車型幾乎無(wú)異,若無(wú)家用充電樁,一個(gè)星期充電2、3次也能大幅降低使用成本。

因?yàn)槿卵砰we:PHEV有著第四代i-MMD雙電機(jī)插混系統(tǒng)加持,其中的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)擁有41%的最大熱效率,讓電池即使處于饋電狀態(tài),WLTC綜合油耗也不過(guò)為4.88L/100km;而全新雅閣燃油版使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC綜合油耗同樣不高,僅6.6L/100km,還能搭配大幅升級(jí)的底盤,提供豐富的駕駛樂(lè)趣。

值得一提的是,全新雅閣的質(zhì)感提升并不僅僅在動(dòng)力和底盤,豪華車中常見的ANC主動(dòng)降噪技術(shù),也成了全新雅閣的標(biāo)配,搭配觸感舒適的座椅面料、用料厚實(shí)的內(nèi)飾細(xì)節(jié),部分車型甚至還有麂皮面料座椅可選,還有10.2英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控多媒體中控屏和11.5英寸HUD抬頭顯示,搭配Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),整體檔次感當(dāng)然不言而喻。

全新雅閣的面面俱到還體現(xiàn)在安全上,全新的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)就配置了足足12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及8個(gè)車外攝像頭的硬件基礎(chǔ),探測(cè)范圍廣泛全面,甚至FCTW穿行先知功能還可以探測(cè)到交叉路口時(shí)A柱盲區(qū)穿行的車輛,可探測(cè)速度高達(dá)90km/h,再搭配LCCM變道后衛(wèi)和防撞智護(hù),讓全新雅閣無(wú)懼各種復(fù)雜路況。

在一年一度的金九銀十,全新雅閣當(dāng)然也拿出誠(chéng)意,讓足夠火熱的關(guān)注度更上一層樓!如今,較多消費(fèi)者選擇的次低配智享版,就已經(jīng)有最低16.68萬(wàn)元起的終端價(jià)格,相比19.68萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)足足優(yōu)惠了3萬(wàn)元,而即使是e:PHEV車型,終端價(jià)格也十分吸引人,難怪有不少消費(fèi)者到店之后只是簡(jiǎn)單試駕就交了定金——畢竟同價(jià)位中能和全新雅閣抗衡的對(duì)手,可以說(shuō)是一個(gè)都沒(méi)有。