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開創堅固汽車新時代:2004款福特F-150

出處:pcauto
責任編輯:bear

[03-1-21 10:45] 作者:PCauto
   


  2004款F-150的新特點:

  更加堅固:F-150更堅固的全廂形車架抗扭剛度約為以前的9倍,為改善耐久性、動態行駛性能、平順性與噪音水平提供了基礎。新F-150額定最大牽引負荷為4,275公斤(9,500磅),最大有效負荷為1,305公斤(2,900磅),在3,825公斤(8,500磅)以下大型皮卡中是載荷能力最大的。

  新的內飾:為各系列開發了定制的環境。 使F-150最終得以為人們提供樂趣的材料,支持了最初的“wow系數”。

  更加寬敞:普通駕駛室(RegularCab)型與超級駕駛室(SuperCab)型的客廂長度增加了15.24厘米(6英寸),為乘員及其隨帶物品提供了更大的內部空間。對超級駕駛室型,增加的長度加強了后座3位成人乘座的舒適感。對于普通駕駛室型,意味著在座椅后面有33.02厘米(13英寸)的安全存儲空間。

  接近性更好:為了回應消費者對人與貨物進出方便的需求,普通駕駛室型采用了一種新式車門,其接近性在同類車中是絕無僅有的,為在座椅后面貯存物品提供了新的可能性。

  新的發動機技術:福特新款5.4升3氣門Triton V 8發動機的最高輸出功率為300馬力,比以前獲獎的5.4升發動機改進了15%,同時在低速區、最大扭矩方面也有所改進,增大了燃油效率。平穩、安靜與精細,使駕駛室內環境更為恬靜宜人。

  更為有力的姿態與造型:新款F-150采用了一種全新的造型設計,形狀更為大膽,映射出福特卡車的堅固與能力。精致的內飾使這款大型皮卡達到了舒適與精細的新水平。

  超級駕駛體驗:對于細部和技術發展給予了極大的關注,比如新型外側后減振器和加寬的后板簧已用于F-150的底盤,從而提供了有自信、有能力的駕駛體驗。

  安全性:前排乘客的新的乘員位置傳感技術,使2004 F-150成為考慮安全性時的有力選擇。安全氣囊和偏心碰撞性能超過了嚴格的聯邦新安全標準。

  載貨容量:新F-150的貨廂加深了5.08厘米(2英寸),使裝載的貨物量更大。此外,在同類車中獨有的新式標準尾門輔助功能,可以幫助各種身材的車主更方便地啟閉車門。

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