今年以來,通用大宇和雷諾三星等在韓國(guó)設(shè)有生產(chǎn)工廠的外國(guó)汽車企業(yè)正在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。相反,現(xiàn)代起亞的市場(chǎng)占有率正日趨下降,內(nèi)需市場(chǎng)版圖出現(xiàn)明顯的變化。
有分析認(rèn)為,大宇汽車去年被GM兼并后其信譽(yù)大幅提高。雷諾三星也以小型新款汽車豐富了其產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率也得到了提高。
據(jù)韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)5月12日表示,今年截止到4月末通用大宇汽車和雷諾三星汽車的其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到了10.3%和8.3%,比去年同期增長(zhǎng)了0.6%和2.0%。尤其是,通用大宇汽車在今年3月找回了曾于去年9月被雙龍汽車所奪的其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第三的地位。

與此相反,現(xiàn)代汽車在同一時(shí)期從48.9%下降為47.7%,起亞汽車從25.9%下降到了23.5%,分別下降了1.5%和2.4%。
在汽車銷量方面,通用大宇和雷諾三星在今年1~4月份分別售出了52132輛和41973輛,比去年同期增長(zhǎng)1.1%和25.5%。與之相反,現(xiàn)代汽車從去年的26.0129萬輛減少到今年的24.1083萬輛、起亞汽車從13.7525萬輛減少到了11.8772萬輛,分別減少了7.3%和13.6%。
尤其是,在轎車市場(chǎng)(休閑轎車排除在外)上,通用大宇汽車的1~4月份市場(chǎng)占有率從去年的13.6%提高到了17.6%,上升了4%,雷諾三星汽車也從14.9%提高到了18.2%,上升了3.4%。這與同一期間現(xiàn)代汽車的市場(chǎng)占有率從52.4%下降到49.9%,起亞汽車從18.3%下降到13.1%分別下降2.5%和5.2%的情況,呈鮮明對(duì)比。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)理事金素林分析稱:“通用大宇和雷諾三星互相競(jìng)爭(zhēng)推出無息分期付款等攻擊性營(yíng)銷活動(dòng)也成為了兩家汽車銷量增長(zhǎng)的主要原因。”
特別是,通用大宇和雷諾三星計(jì)畫在2004~2005年推出豪華轎車和SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車),以此豐富汽車品種,所以預(yù)計(jì)兩家企業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步擴(kuò)大。
現(xiàn)代證券分析師宋相勛指出:“在未來,隨著通用大宇和雷諾三星的汽車種類增加,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也將得到進(jìn)一步擴(kuò)大,現(xiàn)代、起亞汽車應(yīng)提高質(zhì)量并開發(fā)出創(chuàng)造高附加值的汽車。”
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