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“商標(biāo)侵權(quán)案”法庭辯控 豐田吉利各執(zhí)一詞

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:21] 作者:何登峰


  模糊的“商標(biāo)侵權(quán)案”

  對(duì)于豐田公司的這項(xiàng)起訴,吉利汽車(chē)給予積極的應(yīng)辯。吉利公司稱(chēng),構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán),必須同時(shí)具備兩個(gè)條件,首先兩個(gè)商標(biāo)的外觀近似。其次,商標(biāo)在使用過(guò)程中,使相關(guān)公眾對(duì)商品造成混淆和誤認(rèn)。即使商標(biāo)外觀相似,但不會(huì)在實(shí)際使用中發(fā)生混淆和誤認(rèn),亦不構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)。從整體結(jié)構(gòu)來(lái)看,豐田的圖形商標(biāo)形似牛頭,而吉利美日的圖形商標(biāo)形似一個(gè)地球,如現(xiàn)代汽車(chē)的商標(biāo)與本田汽車(chē)的商標(biāo)就非常相似,但并不因此就認(rèn)定存在商標(biāo)侵權(quán)。據(jù)此,吉利公司認(rèn)為美日汽車(chē)圖形商標(biāo)與豐田圖形商標(biāo)近似而構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)沒(méi)有任何事實(shí)依據(jù)。

  豐田公司則認(rèn)為,豐田和吉利公司的圖形商標(biāo)均以醒目的銀色橢圓外環(huán)作為主體,在橫向上均為中間橫切一線,而在縱向上豐田的商標(biāo)為縱向橢圓,吉利美日車(chē)標(biāo)則為一十分近似橢圓的圖形外再加兩條縱向曲線。由此可見(jiàn),美日的車(chē)標(biāo)在整體上與豐田的圖形商標(biāo)極為近似,只是在細(xì)節(jié)上有些細(xì)微的變化,但無(wú)法掩蓋二者整體的相似性,特別是這兩種商標(biāo)的實(shí)際使用狀態(tài),即都作為汽車(chē)商標(biāo)安裝在汽車(chē)上,兩者的近似性就更為明顯。造成大多數(shù)的消費(fèi)者認(rèn)為帶有這一商標(biāo)的車(chē)輛與豐田公司存在某種聯(lián)系的結(jié)果。

  豐田公司的第七項(xiàng)證據(jù)

  在雙方的法庭調(diào)查中,豐田公司提供了一項(xiàng)北京勺海市場(chǎng)調(diào)查有限責(zé)任公司就吉利美日汽車(chē)商標(biāo)與豐田圖形商標(biāo)所作的《商標(biāo)相似性研究報(bào)告》,該報(bào)告顯示:消費(fèi)者看到美日汽車(chē)的圖片,有66.6%的消費(fèi)者聯(lián)想到豐田品牌。根據(jù)美日牌汽車(chē)的商標(biāo)圖形和宣傳材料,有61.9%的消費(fèi)者認(rèn)為其為吉利生產(chǎn)的,在沒(méi)有認(rèn)為是豐田生產(chǎn)的消費(fèi)者中有65.2%認(rèn)為其與日本豐田汽車(chē)公司存在特殊聯(lián)系(如合資/獨(dú)資公司產(chǎn)品或者引進(jìn)了日本豐田汽車(chē)公司的技術(shù)與管理)。該報(bào)告同時(shí)表明,消費(fèi)者認(rèn)為二者相似的程度在5分評(píng)分制中,已經(jīng)達(dá)到3.27分,高于2.5分的平均值。

  而同樣,吉利公司也列舉了分析公司提供的《汽車(chē)品牌認(rèn)知度研究報(bào)告》,該報(bào)告顯示,在向被訪者出示豐田汽車(chē)的照片后,81.4%的人認(rèn)出該車(chē)是豐田品牌,12.7%的人“說(shuō)不清/不知道”,誤辨率為5.9%,被誤辨的車(chē)型主要是本田、大眾。在向被訪者出示美日汽車(chē)的照片后,44.6%的人認(rèn)出該車(chē)是美日品牌,48.2%

  的人“說(shuō)不清/不知道”,誤辨率為7.2%,被誤辨的車(chē)型主要是本田、夏利。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,近一半被訪者能準(zhǔn)確判斷美日汽車(chē)品牌,發(fā)生誤辨的概率很小,更不會(huì)將美日汽車(chē)誤辨為豐田汽車(chē)。

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