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吉利聯姻國潤
據《北京晨報》報道：日前，香港上市公司國潤控股有限公司宣布，其全資附屬公司ＣｅｎｔｕｒｉｏｎＩｎｄｕｓｔｒｉｅｓ與吉利控股及吉利集團附屬公司浙江吉利汽車有限公司達成正式協議，組建合資企業“浙江吉利國潤汽車有限公司”。
根據雙方協議，注冊資本首期為1．08億元人民幣，首期總投資額2億元人民幣。國潤占合營企業46．8％股份，首期投入5055萬人民幣或等值外幣以認繳股。浙江吉利汽車占合營企業53．2％股份，首期以其寧波一條單班年產5萬臺轎車的汽車四大工藝全部設備作價約1．49億元人民幣投入，其中5745萬元人民幣認繳注冊資本，超出部分作為股東貸款。
合營企業將向浙江吉利汽車租用其現有廠房，并使用其注冊商標及知識產權，在有需要時亦可按固定代理費用使用吉利的采購、銷售及售后服務網絡。合營企業將生產及銷售吉利的成熟產品：吉利·美日及吉利·優利歐二款經濟型轎車。
兩年后銷售100億
雙方對合資公司可謂雄心勃勃。
根據規劃，合營公司的短期目標是在2005年將產能提升至雙班年產15萬輛，按現時二款轎車的平均售價計算，預期屆時的銷售收入將達到100億元人民幣。同時，他們還會尋求研發及生產新型號轎車。
為了讓合資公司健康發展，吉利向合資企業作出的承諾包括：不競爭承諾，即吉利其他汽車產業不會生產與合資企業相同品牌及軸距的汽車。吉利同時也聲明，除正與豐田汽車就吉利·美日商標進行訴訟外，并無其他訴訟，而任何訴訟的后果均將由吉利承擔，與合營企業無關。
國潤的承諾則是，有權在二年內將合營企業吉利國潤的投資總額由現時的2億擴大到15億人民幣。如果國潤增加投資，吉利愿將其整個汽車產業，包括上海基地、臨海基地、路橋基地、發動機廠、變速箱廠、銷售公司、汽車研究院等，逐步注入合資公司。
吉利國潤各取所需
根據有關資料，國潤控股有限公司是一家在香港主板上市的公司，以前稱南華資訊科技。2002年6月，以賀學初先生為首的財團ＰｒｏｐｅｒＧｌｏｒｙ 成功對其進行財務重組，成為控權股東，并更名為國潤。其主要業務為投資控股，其附屬公司主要從事資訊科技相關業務、物業發展和投資。從來沒有涉足過汽車業。
作為汽車業初來乍到的新手，國潤為了增加自己在汽車產業中的“經驗值”，此前已經委任了幾位中國汽車業界的重量級人物加入助陣。原來曾在國有汽車重點企業任職的徐興堯和劉鴻源分別被委任為國潤的執行董事兼副主席和副總裁。4月3日，國潤又宣布曾任德國寶馬汽車公司駐中國前首席代表的董顯銓，加入國潤董事局出任執行董事。
對于吉利與國潤的合作，雖然吉利集團的董事長李書福稱吉利現在并不缺錢。但作為民營企業，尤其是搞資本技術密集的汽車企業，資金絕對是發展到一定階段的瓶頸。與國潤合資，在直接得到資金的同時，也為吉利在香港上市邁出了一步。
而國潤，則通過吉利，搭上了進入汽車領域的機會，這在現在并非多得，無疑也是一筆不錯的買賣。
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