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 近幾年隨著以轎車為代表的家庭用車開始大量進入家庭,汽車資訊傳媒日漸火暴。電視設汽車專欄,報紙開汽車專版,汽車消費雜志更是如雨后春筍,層出不窮。汽車消費傳媒完全有可能成為繼體育、IT后又一個能做大的行業傳媒,市場前景廣闊。
汽車對于家庭而言是一種高值、耐用,同時又是結構、性能比較復雜、種類繁多的消費品。在汽車購買、使用、維護等方面消費者希望得到專業的指導,對于大多數是第一次購買汽車的國內用戶更是如此。汽車消費雜志由于版面多、圖片質量好,能夠提供專業性強、數量多、新鮮、有深度的內容等優勢成為重要的汽車消費信息產品。在廣播、電視、報紙和街頭廣告等各種傳媒信息渠道中,汽車雜志已成為消費者獲取汽車及相關信息的首選媒體。同時汽車又是一種文化色彩濃郁的消費品。汽車運動、汽車收藏、汽車旅游愛好者人數眾多。由于汽車消費文化內容資源豐富,有廣泛的讀者群,在汽車消費大國都有一些發行量很大的汽車消費類雜志。以美國為例在雜志300強中就有CAR AND DRIVER、MOTOR TREND、ROAD AND TRACK等十強。
國內汽車消費雜志近幾年發展迅速,從五年前的三、五家增長到目前的三十余家,五年增加了近十倍,總發行量也大幅上升。內容由單純欣賞走向了實用與欣賞并重,涵蓋汽車消費購買、使用、維護等各個環節。雜志裝幀、印刷普遍日趨精美、時尚。在全國各大城市的報刊零售亭中,汽車消費類雜志已是銷量居前幾位的刊物類別之一。由于汽車消費雜志讀者群中購買力強、年輕、高學歷的讀者比例高,得到汽車、IT、房地產等廣告客戶的青睞,廣告銷售量也很可觀。
在肯定成績的同時,也要冷靜、客觀地看到不足。由于起步較晚、行業進入限制嚴等原因,與歐洲、美國、日本等汽車消費大刊相比從內容質量、發行量到廣告收入差距都還很大。以發行量為例,國內汽車消費雜志期發行量最高的也僅有MOTOR TREND 一家在美國128萬份的期發行量的五分之一。 雖然從內容質量、發行量、廣告量、影響力也能劃分出一、二、三陣營,但還沒有形成穩定的、真正得到讀者廣泛認同的領軍刊物,更不用說形成強勢汽車消費雜志集團。國內汽車消費類雜志在運作方式、內容質量與國外先進水平相比還有較大差距。在媒體企業化運作、雜志商品化開發、內容專業化水準、雜志系列化等方面都有待進一步提高。發行量、辦刊規模都還不夠大,汽車消費雜志的品種還比較單一。專門的汽車改裝、汽車運動、越野休閑、古典車等消費雜志還沒有,市場細分不夠 。
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