榮威汽車評論
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榮威汽車評論相關資訊
中國汽車報
2023-01-28
電動化、智能化和網聯化的浪潮已經影響到了汽車產業鏈的每一個環節，從產品設計到生產制造，從銷售服務到回收利用，都呈現出新的發展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2024-01-18
近年來，新能源汽車迅猛發展，具有標志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國新能源汽車的狂飆突進，原有的汽車產業全球格局已經崩解。 但是，新能源汽車...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
兜兜轉轉，過了幾十年以后，在汽車流通行業，直營和代理模式重現江湖。 與之前不同的是，這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業及新的技術手段推動...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
經過15個月的修改潤色，7月5日，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的確定稿發布了（因其正文共64條，以下簡稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一車的詳細評價 1日系車暫無評價！一是珍愛生命，遠離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強實驗室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
近日，雷諾與福特先后傳出有意分離內燃機業務和電動汽車業務的風聲，引起業內關注。雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧對外透露，可能會將電動汽車業務...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
前有華為，后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”，都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日，在騰訊智慧出行2022新品發布會上，騰訊高級執行副總...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
在剛剛過去的2021年，我國新能源汽車市場出現井噴之勢，產銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍。不過，隨著規模擴大...閱讀全文>>
大樹車評
2021-05-27
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-14
1-10月，國內汽車生產2401.6萬輛，同比增長8%，銷售2396.7萬輛，同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>
百日汽車
2021-11-07
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
文書車云
2018-02-14
文 / 天宇 █?入選理由：自主高端SUV新勢力 █?預計上市時間：2018年4月底 █?產品定位：中大型SUV █?預計價格：16萬-22...閱讀全文>>
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