奧迪發動機的升級換代歷程是怎樣的？

奧迪發動機的升級換代歷程豐富且具有重要意義。

1976 年，第二代奧迪 100 搭載的 5 缸發動機開啟了新局面，排量 2.1 升，電噴系統助力下有 136 馬力和 185 牛米扭矩。

80 年代，奧迪在拉力賽表現搶眼，相關發動機有 360Ps 最大功率和 450Nm 最大扭矩。

89 年法蘭克福車展上，第三代奧迪 100 搭載 5 缸 2.5L 渦輪增壓柴油發動機，提供 88kw 和 265Nm 扭矩。

EA888 發動機更是奧迪的重要發展成果。2006 年，第一代 EA888 由奧迪牽頭研制，采用缸內直噴、渦輪增壓、雙平衡軸等技術，引領行業研發思路。

2009 年，第二代 EA888 上市，增加 AVS 可變氣門升程技術，用于奧迪車系，增加可調式機油泵，達到歐五排放標準。

2015 年下半年，EA888 迎來全新升級，即第三代，A4L、A5、Q5 領先使用。

2016 年底 2017 年初，奧迪 A6L 中期改款，發動機和變速器大升級，換裝 EA888 第三代發動機和 7 檔雙離合變速器。

2017 年，全新 A4 換代，升級為 EA888 第三代升級版，A4L 有兩種 2.0T 發動機，功率不同。

2019 年，全新奧迪 A6L 換代，EA888 仍是第三代，但屬第二次升級，可理解為 3.5 代。

總之，奧迪發動機不斷升級，性能持續優化，為用戶帶來更好的駕駛體驗。