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又一豪華SUV掀桌子限時一口價18.88萬起,能火嗎?

老林說車-太平洋號
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如今存在一個普遍現象,就是豪華品牌的中型車和緊湊型SUV的實際入門價格普遍跌入20萬以內,比如寶馬X1奧迪A4L凱迪拉克CT5奧迪Q3等,都存在很大的優惠力度,如果你不想選擇電動汽車的話,豪華品牌或許也是一個不錯的選擇。

除了上述車型外,林肯冒險家在近日推出限時一口價活動,為18.88萬元起,入門價格也跌入20萬以內了,這款車注重動力輸出和內飾科技感,如果你對這兩方面很感興趣的話,倒不妨考慮一下這款車。

銷量方面,林肯冒險家的單月銷量很少有突破1千臺的情況,近3個月,它的銷量分別為724臺、726臺和516臺,此次推出限時一口價活動,可能會為銷量帶來一定程度的提升,畢竟這款車之前的優惠力度并不是很大。那么,入門價格跌入20萬以內的林肯冒險家能火嗎?

火不火,關鍵還得看它的產品力和實際價格之間是否呈正比。接下來,我們就一起解讀一下林肯冒險家的產品力。

先看尺寸。該車定位緊湊型SUV,它的長寬高分別為4612*1887*1630mm,軸距為2711mm,尺寸不大不小,軸距卻很有優勢,可以在保證操控性的基礎上,帶來寬敞的車內空間。

接著看動力。林肯冒險家提供2.0T燃油車型和1.5T油電混合車型,2.0T發動機的最大功率為261馬力,峰值扭矩為395牛·米,傳動系統是8AT變速箱。這款型號為CAF484WQC3的發動機是一臺高轉速發動機,最大扭矩轉速為2500-4000rpm,也就是說,發動機轉速在2500rpm以下是無法達到最大扭矩的,而現在很多發動機只要轉速達到1500rpm就能爆發峰值扭矩,這么來看的話,林肯冒險家的2.0T發動機在技術方面似乎還有很大的提升空間。

1.5T油電混合車型的動力系統由1.5T發動機、前置永磁/同步電機、E-CVT變速箱和三元鋰電池組成,發動機是193馬力/226牛·米的賬面數據,電動機是131馬力/235牛·米的賬面數據,WLTC綜合油耗為5.35L/100km,相比2.0T車型的7.99L/100km的綜合油耗,確實很省油。

底盤部分,前麥弗遜+后多連桿,2.0T頂配車型還提供適時四驅系統,這也是林肯冒險家唯一提供四驅系統的車型。

接下來就是功能和配置了。該車配備了超1.1米的貫穿式4K屏,液晶儀表盤為12.3英寸,中控屏幕為27英寸,屏幕的分辨率很高,在驍龍8155芯片的加持下,SYNC+系統運行起來也很流暢,車機支持衛星導航、雙區域語音識別控制、CarPlay、手機APP遠程功能、車聯網和OTA升級等。

林肯這個品牌喜歡用按鍵式換擋機構,冒險家的換擋機構位于空調出風口下方和前排地臺上方。該車配備了8喇叭,頂配車型是14喇叭的Revel銳威音響,其他車型想選裝,價格是8000元。

最后,來看一下空間和座椅。這款車的座椅功能十分豐富,前排支持加熱/通風,2.0T頂配車型還提供按摩功能,后排座椅支持前后調節和靠背調節,腿部空間十分寬敞,而且后排地臺較為平整,基本上不會影響到中間乘客的腿部姿態。

該車的后備箱很大,而且造型規整,放倒后排座椅后,可以提升裝載能力。

解讀完了林肯冒險家的產品力,您覺得它推出限時一口價后能火嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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03-09
智駕大橫評

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