15萬級全球唯一混動MPV，上汽大通G50混動來了，預售價15.28萬元，如果再疊加置換禮和購車禮等各種優惠政策后，差不多13萬多就能拿下，這價格你們覺得如何？

上個月上汽大通剛剛推出燃油版2025款G50 MAX，這個月又馬不停蹄地發布混動版車型，節奏真的快。隨著當下二孩、三孩家庭的增多，有越來越多的消費者開始將目光轉移至MPV車型上，空間更大、駕乘更加舒適，相比SUV車型來說更適合多人出行乘坐。

總結下G50混動的亮點，第一個肯定就是動力了，混動MPV并不是第一次出現，但是15萬級的插電混動MPV此前卻沒有選擇，大通G50混動的到來彌補了市場的空白。1.5L+電機，零百加速7.9秒，純電續航105km，綜合續航1405km。

我們來算一筆賬，用戶日常通勤往返30公里，一天僅需1元；周末往返600公里，油電成本僅需160元；年底千里歸途，油電成本最高僅350元。

第二是空間，大通G50混動車長4825mm，軸距2800mm，定位緊湊級MPV，相比動輒5米的巨無霸，尤其在商場、小區以及狹窄路段中開起來自然更加靈活。2+2+3的座椅布局，二排提供兩個獨立座椅，第三排座椅舍棄傳統“冷板凳”，三排座椅放倒后，可形成1.23m×1.21m的全平空間，二/三排同時放倒，空間長度近2m，秒變舒適大床房。

空間夠大、駕駛靈活、配置豐富，結合15.28萬元的預售價以及多重購車權益，大通G50混動的性價比可以說是相當之高了，再加上它獨特的混動MPV定位，相信能夠吸引到這一級別家庭用戶的關注。不知道大家對于G50混動有著怎樣的評價呢，歡迎在評論區留言和我們互動。