在購車時(shí)，舒適性往往是許多消費(fèi)者最關(guān)心的因素之一，尤其是對(duì)于家庭用戶而言，一輛車的駕乘體驗(yàn)是否足夠舒適，直接關(guān)系到日常出行的品質(zhì)。3月31日，全新山海L9正式開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間16.99-19.09萬元。新車在外觀、內(nèi)飾、空間、能耗等方面均有不同程度的升級(jí)，進(jìn)一步貼合家庭用戶的需求。

買SUV，除了要空間大，舒適性也不能將就，畢竟誰都不想每天上下班堵在路上，還得坐得腰酸背痛，全新山海L9在這方面下了不少功夫。全新山海L9的零重力副駕座椅是個(gè)加分項(xiàng)，出門自駕游，副駕一鍵調(diào)節(jié)，座椅就能躺倒116°的“黃金角度”，再加上腿托支撐，蠻解壓的。零重力座椅是副駕的專屬，那駕駛員和后排怎么辦？別擔(dān)心，全新山海L9的云朵舒享座椅也夠豪華，開車的、坐車的都能舒服。座椅采用10層材料填充，官方說是“像云朵一樣柔軟”，實(shí)際體驗(yàn)就是坐上去有彈性，支撐感不錯(cuò)，不會(huì)塌陷。10點(diǎn)按摩+電動(dòng)腰托，長(zhǎng)時(shí)間開車腰不累，后排乘客還能享受按摩，堵車時(shí)還能解解乏。座椅加熱通風(fēng)已然是比較常見的功能，冬天一坐進(jìn)去屁股不涼，夏天大太陽底下開車也不會(huì)滿背出汗。

舒適不只是座椅，還有車內(nèi)的環(huán)境。全新山海L9的62英寸全景天窗是真的大，白天視野通透，晚上能看星星，適合自駕游的時(shí)候來點(diǎn)氛圍感。空調(diào)也挺講究，前后排獨(dú)立溫控，再加上24小時(shí)駐車空調(diào)，夏天等人不用開發(fā)動(dòng)機(jī)吹空調(diào)。車內(nèi)的小細(xì)節(jié)也是加分項(xiàng)，座椅帶小桌板，后排能放東西，吃飯，放電腦都比較穩(wěn)。方向盤加熱，冬天開車不再凍手，這個(gè)配置在北方真的是剛需。記憶電動(dòng)座椅+迎賓模式，每次上車座椅自動(dòng)調(diào)回到設(shè)定好的位置，有種上高端車的儀式感。

空間方面，全新山海L9長(zhǎng)寬高分別為4911×1925×1784mm，軸距達(dá)到了2850mm，這為車內(nèi)提供了充足的空間。座椅布局靈活，車內(nèi)可以根據(jù)需求選擇5座、6座或7座版本，滿足不同家庭的出行需求。尤其是在7座版本中，第三排座椅的空間表現(xiàn)較為寬敞，適合長(zhǎng)途出行時(shí)全家一同出行。

動(dòng)力方面，全新山海L9搭載了鯤鵬第五代1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配2DHT變速箱。系統(tǒng)的綜合功率達(dá)314kW，峰值扭矩為615N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)足以應(yīng)對(duì)日常通勤及高速駕駛需求。尤其是P2+P3雙電機(jī)布局的設(shè)計(jì)，帶來了較強(qiáng)的加速性能，0-50km/h的加速僅需3.4秒。這對(duì)于一款家用SUV來說，已經(jīng)足夠強(qiáng)勁了，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市道路的起步和高速公路的超車需求。

續(xù)航方面，全新山海L9在滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)1100km，這在新能源車中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了。長(zhǎng)途出行時(shí)，電池的續(xù)航和油量的補(bǔ)充都不再成為焦慮的來源。此外，車輛支持38.86kW直流快充，電量從20%充至80%僅需25分鐘，一定程度提升了充電效率，能夠在短暫的休息時(shí)間內(nèi)完成充電，方便快速補(bǔ)能。另外，全新山海L9還配備了2.2kW內(nèi)放電和6.6kW外放電功能，適合家庭露營(yíng)和戶外出行，可以利用車輛為戶外設(shè)備供電，提升了車輛的多功能性和實(shí)用性。

簡(jiǎn)單來說，山海L9就是一輛把“舒適”放在首位的SUV。零重力座椅讓副駕躺得像做SPA，云朵座椅軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累，加上智能空調(diào)、大天窗、方向盤加熱等各種細(xì)節(jié)加持，無論是駕駛還是乘坐，體驗(yàn)都很不錯(cuò)。如果你經(jīng)常長(zhǎng)途開車、喜歡自駕游，或者家里人對(duì)車的舒適性要求高，那這車值得考慮。