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小米YU7正式曝光,純電續航770km,雷軍親自當車模

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自從小米汽車成立后,熱度就一直居高不下,先是3年期到,小米SU7如約而至,接著又是小米SU7 Ultra來勢洶洶,如今小米旗下的首款SUV也正式曝光了,并且小米CEO雷軍親自參與拍攝,當起了“車模”,可見他對這款車的重視。

據悉,新車的售價會比小米SU7更高,預計會在30-40萬元之間,并將于今年六七月份正式上市。

通過曝光的圖片來看,小米YU7在設計方面和小米SU7十分相似,并且圖片中有這兩款車型的對比,通過對比可以看出,小米YU7的高度應該不算很高,采用了“大溜背”式的轎跑SUV造型,這種設計可以降低風阻系數和重心,有利于提升車輛的操控性。

具體來看,新車的前臉基本上和小米SU7保持一致,不過由于高度的增加,前臉也就顯得更加厚重,并且下格柵造型進行了調整。至于大燈組、封閉式中網等設計,基本上和小米SU7大同小異。

和小米SU7一樣,小米YU7的車頂也配備了激光雷達,這就表明新車將搭載高階智能駕駛系統,還能看出,新車配備了大尺寸的全景天幕,可以提升車內的采光率,但是無法開啟,就不能通風了。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4999*1996*1608mm,軸距為3000mm,定位中大型SUV,對于這一點其實一點也不意外,畢竟這款車和小米SU7同平臺打造,都屬于中大型車也十分正常。

車側部分,看上去和法拉利旗下的某款車型十分相似,當然也能看出小米SU7的影子,不過和小米SU7的半隱藏式門把手不同的是,新車采用了隱藏式門把手。至于輪圈,應該也屬于“梅花輪轂”,不過卻是實心的,辨識度還是挺高的。

車尾部分,就不再贅言了,尾燈造型以及一些細節設計都能從小米SU7上找到原型。

動力部分,新車依然采用了純電動力,前電機最大功率220kW,后電機最大功率288kW,綜合功率508kW。對比小米SU7,前電機的最大功率沒有變化,后電機的最大功率卻加了很多,如果這兩款車的整備質量區別不大的話,還小米YU7的動力輸出更加充沛一些。

新車提供不同容量的動力電池,純電續航有770km、760km和675km三種。

底盤部分,前雙叉臂+后多連桿,預計會配備空氣懸架。

內飾部分,進行了偽裝,不過仍然能夠發現一些設計和小米SU7不同,比如在新車的前擋風下方,配備了一塊貫穿式的很窄的大連屏,可以顯示時速、續航里程、導航地圖、音樂聲浪等內容,至于中控屏幕,應該會和小米SU7保持一致。

另外,方向盤的上下方都采用了碳纖維材質,顯得十分運動。

最后,對于小米YU7,您覺得這款車上市后能火嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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03-28
智駕大橫評

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