還來不及懷念小米SU7 Ultra，鴻蒙智行旗下的全新問界M8又來了，和問界M7一樣，該車也定位中大型SUV，但它的尺寸要比問界M7更大，與問界M9差不多大，具有很不錯的體量感。值得一提得是，全新問界M9也開啟了預售，新車在智駕系統方面進行了升級，使用四顆激光雷達，新增兩顆側向激光雷達和一顆后向短焦激光雷達，在智駕冗余方面更加全面和完善。

而問界M8呢？應該只有一顆激光雷達，并搭載了ADS 3.0高階智駕系統，應用端到端類人智駕。也就是說，問界M8和原先的問界M9采用了相同的智駕方案。

新車的預售價為36.8萬起，預訂可享交5000元抵10000元購車尾款，相當于價格降低了5000元。訂單方面，該車開啟預訂6小時，訂單就突破了2.1萬臺，12小時訂單突破了2.8萬臺，36小時訂單突破了3.6萬臺，預計擁有很廣闊的市場前景。

外觀設計方面，新車和問界M7并不像，而是更接近問界M9，顯得十分大氣穩重。前臉部分，新車采用了封閉式前格柵，前大燈呈四邊形，上部是貫穿式LED日間行車燈，前包圍兩側設計了一個L型“風刃”，并與底部的梯形下格柵相連。車頂上方，還能看到一顆激光雷達。

車側部分，新車采用了半隱藏式門把手，有利于降低車側風阻系數，車側造型和問界M9十分相似。尺寸方面，新車的長寬高分別為5190*1999*1795mm，軸距為3105mm，相比問界M9，長度短了40mm，軸距短了5mm，說是中大型SUV，其實更接近大型SUV。

車尾部分，目前官圖并未發布，不過預計會沿襲問界M9的設計，將采用貫穿式尾燈，并且尾燈圖案可編程。

問界M9

根據此前曝光的新車內飾諜照來看，問界M8的內飾設計和問界M9高度相似，也采用了三聯屏布局，像華為鴻蒙座艙、華為高階智駕、玄武車身、華為途靈平臺等硬核“賣點”，問界M8一個也不落。

動力方面，新車搭載了1.5T增程系統，增程器有160馬力，前后雙電機有533馬力，動力輸出十分充沛。

新車提供37kWh和53.4kWh兩種容量的電池組，所對應的CLTC純電續航里程分別為201km和310km，綜合續航里程分別為1405km和1526km。新車的電池組支持快充模。

油耗方面，它的WLTC綜合油耗最低為0.53L/100km，虧電油耗為6.6L/100km。

底盤部分，前雙叉臂+后多連桿，懸架結構和問界M9一模一樣。

問界M9

座椅布局方面，新車也沿襲了問界M9，將提供2+3的5座布局和2+2+2的6座布局。座椅功能方面，預計6座車型的第二排右側座椅支持一鍵零重力模式，座椅空間相比問界M9應該旗鼓相當。如果你很青睞問界M9，又覺得它的價格有點小貴的話，問界M8倒不失為一個很好的“平替車型”，相比問界M9的47.8萬起的預售價，問界M8要低了11萬元，是不是感覺物有所值呢？