比亞迪一直很擅長打造爆款車型，比如去年推出的秦L DM-i和海豹06 DM-i就為比亞迪的銷量提升做出了大的貢獻，2025年2月份，秦L DM-i的銷量為16213臺，海豹06 DM-i的銷量為12613臺，這兩款車型都取得了很大的成功，而且還是在只有插電式混合動力的前提下。也能看出，在能源類型方面，這兩款車型都不算完善，起碼沒有純電動力。

那么，比亞迪會不會補齊自身的“短板”呢？

答案是肯定的。2025年3月23日，比亞迪秦L的純電版車型——秦L EV正式上市，新車和秦L DM-i一樣，定位B級車，并基于e平臺3.0 EVO打造。新車共推出3款車型，售價11.98-13.98萬元，相比秦L DM-i的整體售價要更高一些。

可以預見的是，純電版車型的上市，肯定會為比亞迪秦L的銷量提升提供很大的助力。不出意外的話，海豹06很快也會推出純電車型。

接下來，我們就一起解讀一下秦L EV的產品力。

尺寸方面，秦L EV的長寬高分別為4720*1880*1495mm，軸距為2820mm，在同級車型中的尺寸不大不小，符合B級車的尺寸要求。

動力上，秦L EV搭載了一臺后置永磁/同步電機，標配車型是150馬力/220牛·米的賬面數據，配備了46.08kWh的動力電池，CLTC純電續航里程為470km。

其余車型是218馬力/330牛·米的賬面數據，配備了56.64kWh的動力電池，CLTC純電續航里程為545km。該車的電池組支持快充模式，0.4小時就能完成快充，還支持6kW對外放電。

底盤部分，前麥弗遜+后五連桿。

內飾方面，除了換擋機構外，幾乎和秦L DM-i沒有很大的區別，秦L DM-i采用了水晶電子擋桿，而秦L EV采用了電子懷擋，前排地臺更加空曠一些，頂配車型配備了50W手機無線充電面板。該車的液晶儀表盤為8.8英寸，中控屏幕為12.8英寸（頂配車型為15.6英寸），車機系統支持高德地圖、四區域語音識別控制、車載KTV、車聯網、手機控車和OTA升級等，還接入了DeepSeek大模型，具有很不錯的智能化。

值得一提的是，在秦L EV的中央扶手處，還配備了車載冰箱，不過這是頂配車型的專屬。

智能駕駛方面，秦L EV全系標配比亞迪天神之眼C智駕系統，支持高速/快速路領航、自動泊車入位、遙控泊車等。天神之眼C是比亞迪的“純視覺”智駕方案，而天神之眼A和天神之眼B都是激光雷達智駕方案。

空間方面，秦L EV的后排空間還是很寬敞的，坐墊的長度和靠背的角度都很合理，坐上去感覺十分舒適，而且它的后排地板十分平整，不影響后排中間乘客的乘坐姿態，還全系標配前半段可開啟的全景天窗，開啟天窗后車內十分通透。整體來看，該車還是十分適合家用的。

由于秦L EV的前引擎蓋內沒有發動機，就可以設計成一個巨大的前備箱了，再加上后備箱，它的裝載空間要比秦L DM-i更好一些。

看到這里，您覺得秦L EV能成為爆款車型嗎？